CZUJNIK ABS TYŁ P LEXUS GX 01-, LX 07-, TOYOTA 4, 1060778 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Bmw 3 (E90) 320 d (2004.12-2007.09) 150km » 1060778 kamoka

CZUJNIK ABS TYŁ P LEXUS GX 01-, LX 07-, TOYOTA 4 1060778 KAMOKA

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

1060778

dostawca:

KAMOKA

Długość [mm] 28

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK ABS TYŁ P LEXUS GX 01-, LX 07-, TOYOTA 4 1060778 KAMOKA

    Producent Numer OE
    TOYOTA89542-04020
    TOYOTA89542-60050
    TOYOTA8954204020
    TOYOTA8954260050
    LEXUS89542-04020
    LEXUS8954260050
    STANDARD60824
    NumerProducentCena
    1060555KAMOKAbrak
    106960FEBI BILSTEINbrak
    J5912021HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    560145ERAbrak
    90712MEAT&DORIAbrak
    53261BIRTHbrak
    8180 13370KAWEbrak
    294540NKbrak
    06-S750OPTIMALbrak
    151-02-2006ASHIKAbrak
    V70-72-0159VEMObrak
    GH-704576HGHbrak
    ADT37164BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie CZUJNIK ABS TYŁ P LEXUS GX 01-, LX 07-, TOYOTA 4 1060778 KAMOKA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.